Tàu Loyz Carrier 8-2015

Thông số tàu:

Phạm vi công việc:
PMS cung cấp dịch vụ lặn cho tàu dầu Loyz Carrier bao gồm:

Chi tiết:

1. Các chân vịt đẩy:
1.1 Các chân vịt mũi:

Tất cả các khung lưới, ống bao, củ, cánh chân vịt... đều ở trong tình trạng tốt.
Các chốt và đai chặn còn nguyên vẹn.
Các vi sinh vật biển được cạo đi bởi thợ lặn.

1.2 Các chân vịt lái:

Tất cả các khung lưới, ống bao, củ, cánh chân vịt... đều ở trong tình trạng tốt.
Các chốt và đai chặn còn nguyên vẹn.
Các vi sinh vật biển được cạo đi bởi thợ lặn.

2. Các chân vịt chính:
2.1 Chân vịt mạn phải:

Chân vịt ở mạn phải trong tình trạng tốt.
Các con chốt, đai ốc, đại chặn còn nguyên vẹn.
Không có dấu hiệu bị rò rỉ dầu.
Tình trạng vi sinh vật bám bên ngoài vỏ tàu: vi sinh vật mềm là 100%, vi sinh vật cứng là 60-70%

2.2 Chân vịt mạn trái:

Các con chốt, đai ốc, đại chặn còn nguyên vẹn.
Không có dấu hiệu bị rò rỉ dầu.
Tình trạng vi sinh vật bám bên ngoài vỏ tàu: vi sinh vật mềm là 100%, vi sinh vật cứng là 60-70%
Có một chỗ bị cong vênh ( khoảng 200mm x 150mm) và bị khuyết ( 5mm x 5mm) ở phía trên đỉnh của cánh chân vịt

Thợ lặn dùng thước đo kích thước chỗ bị cong ở cánh số 3

3. Các van thông biển:






4. Vỏ tàu ( mạn trái, mạn phải, đáy) Lớp phủ và đường hàn trong tình trạng tốt, lớp sơn bị tróc khoảng 5-10% Bao phủ bên ngoài bởi lớp vi sinh vật mềm là 100%, vi sinh vật cứng chiếm 60-70%. Các kẽm chống ăn mòn bị mòn còn khoảng 70%.

5. Bánh lái ( mạn trái, mạn phải).

Một nửa ở phía trên bánh lái vẫn trong tình trạng tốt, một nửa phía dưới thì bị bao phủ bởi vi sinh vật biển. Vi sinh vật biển cứng khoảng 50-60%.
Kẽm chống ăn mòn bị mòn còn khoảng 70-80%.